Варианты бензиновых двигателей для нового универсала Е-Класса
| Модель | Число и расположение цилиндров | Рабочий объём (см³) | Номинальная мощность (кВт [л. с.] при об/мин) [5] | Максимальная скорость (км/ч) | Расход топлива, смешанный цикл[3] | Выбросы CO2(г/км),смешанный цикл[3] |
| E 250 CGI BlueEFFICIENCY[2] |
4, рядное |
1 796 |
150 [204]/5 500 |
– (230) |
– (8,0–8,2) |
– (185–191) |
| E 350 4MATIC[2] |
6, V-образное |
3 498 |
200 [272]/6 000 |
– (243) |
– (10,2–10,3) |
– (238–241) |
E 250 CGI BlueEFFICIENCY[1]
Наиболее экономичным выбором для универсала Е-Класса будет 4-цилиндровый бензиновый двигатель нового поколения. При разработке двигателей этого поколения основной упор делался на достижение максимальной мощности при минимальном расходе топлива. Так, благодаря применению концепции BlueEFFICIENCY, удалось снизить потребление топлива на 20%, по сравнению с прежними версиями данного агрегата.
Использование турбонаддува позволило существенно повысить КПД 4-цилиндровых бензиновых двигателей. В результате, оптимизированный бензиновый агрегат с рабочим объёмом 1,8 л, непосредственным впрыском и регулируемыми клапанами сжигает топливо наиболее эффективным способом, что в сочетании с воспламенением однородной смеси и повышением степени сжатия, увеличило мощностный потенциал данного двигателя, по сравнению с его предшественником. По параметрам потребления топлива и уровню выбросов новый двигатель удовлетворяет более жёстким экологическим требованиям (Евро-5) и демонстрирует рекордные показатели в плане мощности, крутящего момента и тишины хода, а, благодаря двум уравновешивающим валам, он отличается также высокой плавностью хода. Так, универсал E 250 CGI BlueEFFICIENCY[1] развивает мощность в 150 кВт (204 л. с.), а его крутящий момент достигает величины в 310 Н∙м.
(Е 250 CGI BlueEFFICIENCY[1]: расход топлива (смешанный цикл): 8,0–8,2 л/100 км, выбросы CO2 (смешанный цикл): 185–191 г/км)[2], [3]
E 350 4MATIC[4]
Предлагается также и полноприводной вариант нового универсала Е-Класса – E 350 4MATIC[4]. Данная модель оснащается двигателем с впрыском бензина во впускной коллектор и системой постоянного полного привода 4MATIC. Силовой агрегат развивает мощность в 200 кВт (272 л. с.), а его крутящий момент достигает своего максимума в 350 Н∙м в диапазоне между 2 400 – 5 000 об/мин.
(E 350 4MATIC[4]: расход топлива (смешанный цикл): 10,2–10,3 л/100 км, выбросы CO2 (смешанный цикл): 238–241 г/км)[2], [3]
